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作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，第担心九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、第担心电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。他当天还认为，天上目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

在谈到对上述业务的增长预期时，幼儿园妈高禄峰预计，幼儿园妈全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，妈还但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，妈还工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。对于2024年以及更长远的下一个十年，吃饭高禄峰当天还表示，吃饭公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，孩会哭谈及了对公司未来的规划以及思考，孩会哭从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。不仅如此，第担心九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、天上每40秒生产一台智能电动滑板车、天上每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

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(责任编辑：孙嘉敏)